但若用白光LED作照明，不僅光效高，而且壽命長(zhǎng)（連續(xù)工作時(shí)間10000小時(shí)以上），幾乎無(wú)需維護(hù)。目前，德國(guó)Hella公司利用白光LED開(kāi)發(fā)了飛機(jī)閱讀燈；澳大利亞首都堪培拉的一條街道已用了白光LED作路燈照明；我國(guó)的城市交通管理燈也正用白光LED取代早期的交通秩序指示燈。可以預(yù)見(jiàn)不久的將來(lái)，白光LED定會(huì)進(jìn)入家庭取代現(xiàn)有的照明燈。
筆者認(rèn)為L(zhǎng)ED路燈不宜作為城市主干道照明，但可以作為輔道或次干道上照明。在非主干道小規(guī)模使用，既是支持led行業(yè)，也是為將來(lái)積累，我們怕的是發(fā)展損害公眾利益。 就是led路燈的散熱是否合理（這個(gè)主要看燈頭的散熱鋁是否足量）看led燈珠是什么牌子的，好壞差距較大，是看led路燈的驅(qū)動(dòng)電源是什么的，好的電源既省電又壽命長(zhǎng)，差點(diǎn)就不好說(shuō)了。按照進(jìn)行道路照明設(shè)計(jì)：目前在進(jìn)行道路照明設(shè)計(jì)時(shí)，不少道路照度偏高，既了路燈照明的耗電，也削弱了道路兩側(cè)景觀照明的效果。因此在設(shè)計(jì)時(shí)按照《城市道路照明設(shè)計(jì)》中規(guī)定的照度值、照度均勻度等并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)，合理選擇燈具光源，做到既路面平均照度需求，又能路面照度均勻度要求，大限度地?zé)艟叩睦孟禂?shù)，從而達(dá)到節(jié)約電能的目的。我們是專業(yè)從事路燈燈桿加工制造、太陽(yáng)能光伏照明、LED燈具研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)。
LED光源具有使用低壓電源、耗能少、適用性強(qiáng)、穩(wěn)定性高、響應(yīng)時(shí)間短、對(duì)環(huán)境無(wú)污染、多色發(fā)光等的優(yōu)點(diǎn)，雖然價(jià)格較現(xiàn)有照明器材昂貴，仍被認(rèn)為是它將不可避免地替代現(xiàn)有照明器件。LED路燈恒流電源組成的電子元器件分為主動(dòng)元件、被動(dòng)元件和機(jī)構(gòu)零件
供應(yīng)陽(yáng)泉市戶外照明
供應(yīng)陽(yáng)泉市戶外照明恒流驅(qū)動(dòng)IC 這是產(chǎn)生恒流電源的核心元件，利用PWM（波寬控制）原理將電源方波數(shù)碼化，而后根據(jù)訊號(hào)源傳來(lái)的訊息管理電源方波的占空比，從而保持輸出電流的恒定。場(chǎng)效應(yīng)三極管或模組路燈功率由50W到500W，恒流驅(qū)動(dòng)IC往往不能直接驅(qū)動(dòng)高功率電源，要利用高頻開(kāi)關(guān)的場(chǎng)效應(yīng)管來(lái)處理高頻開(kāi)關(guān)。光耦合器 在需要隔離輸出與輸入電源的系統(tǒng)中在變壓器輸入與輸出組繞間傳遞控制訊息的元件。 整流橋堆 路燈的電力來(lái)源源主要還是交流電，而電子元件基本都是工做在直流電的。所以輸入的電源首先就要整流。二極管 穩(wěn)壓二極管、肖特基二極管在電源管理系統(tǒng)中都是常用的。許多小功率的元件要工作在低電壓，或者系統(tǒng)中需要參考電壓，就會(huì)用穩(wěn)壓二極管；在開(kāi)關(guān)電源里，終低壓直流輸出往往選用低Vf值的肖特基二極管整流，以提高工作效率。電解電容器 這個(gè)儲(chǔ)能元件在開(kāi)關(guān)電源里是必要的。但其因結(jié)構(gòu)問(wèn)題，使用壽命有一定的限制。這個(gè)元件是LED標(biāo)榜的致命傷。目前已有研究用其他材料的電容取代，但還不普及。太陽(yáng)能是取之不盡，用之不竭，清潔無(wú)污染并可再生的綠色環(huán)保能源。利用太陽(yáng)能發(fā)電，無(wú)可比擬的清潔性、高度的性、能源的相對(duì)廣泛性和充足性、長(zhǎng)壽命以及免性等其他常規(guī)能源所不具備的優(yōu)點(diǎn)，光伏能源被認(rèn)為是二十一世紀(jì)重要的新能源。LED燈本身及電氣是有防水設(shè)計(jì)的，下雨對(duì)于LED燈的線路影響是不大的。在下雨天LED燈能不能正常亮燈主要取決于蓄電能否支持。我們本著“、信譽(yù)、用戶至上”的宗旨；“以求生存、向要效益”的信條，竭誠(chéng)為新老客戶提供的服務(wù)。站在新世紀(jì)的起跑線上，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我們將繼續(xù)以市場(chǎng)為導(dǎo)向，依靠科技創(chuàng)造新世紀(jì)的輝煌。太陽(yáng)能路燈控制器的接線：接上蓄電池后，太陽(yáng)能路燈控制器指示燈呈流水狀態(tài)。(正負(fù)極接反，控制器不工作)。接好負(fù)載后，連續(xù)按三下“”按鍵，時(shí)間，負(fù)載亮。(負(fù)載不能短路，不然損壞控制器)。負(fù)載不亮，請(qǐng)檢查負(fù)載，或測(cè)量蓄電池電壓。接上光電池后，負(fù)載滅，說(shuō)明光控正常，反之，請(qǐng)檢查光電池。確定立燈位置；勘察地質(zhì)情況，如果地表1米2皆是土質(zhì)，那么開(kāi)挖深度應(yīng)加深；同時(shí)要確認(rèn)開(kāi)挖位置以下沒(méi)有其他設(shè)施（如電纜、管道等），路燈頂部沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間遮體，否則要適當(dāng)更換位置。
供應(yīng)陽(yáng)泉市戶外照明電感元件線圈、變壓器這些電感元件是開(kāi)關(guān)電源元器件主角 ，作用是承擔(dān)負(fù)載或變壓、隔離、濾波等。其他元件 各式電阻、電容、保護(hù)元件都會(huì)使用上。機(jī)構(gòu)零件線路基板 通常用單面或雙面剛性基板，主要要求防火及耐壓；銅箔層要厚實(shí)，以承載大電流。端子、連接器路燈電源有單組輸出的也有多組輸出的，在電源輸入輸出的地方往往使用各種端子和連接器轉(zhuǎn)接導(dǎo)線。絕緣測(cè)試：用搖表遙測(cè)線間及對(duì)地的絕緣電阻，檢查電纜是否完好，有無(wú)漏電，各項(xiàng)測(cè)試值均應(yīng)符合規(guī)范要求，遙測(cè)完畢，應(yīng)將芯線對(duì)地放電。電纜端部應(yīng)用橡皮包布密封后用膠布包好。同位置的路燈安裝高度（從光源到地面）、仰角、裝燈方向宜保持一致。燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應(yīng)一致，燈具橫向水平線應(yīng)與地面平行，緊固后目測(cè)應(yīng)無(wú)歪斜。燈頭固定牢靠，可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計(jì)調(diào)整至正確位置，燈頭接線應(yīng)符合規(guī)定各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。
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